Продажа KIA Sorento iv внедорожник 2.5 л. 170 л.с. с пробегом в Магнитогорске

Купил его в начале апреля и сразу перегрел двигатель из-за текущего радиатора. В данный момент продаю по причине того, что не хватает времени на ремонт и сил. Долгие поиски двигателя дали свои плоды, 2 месяца назад установлен самый живой двигатель контрактный с пробегом 60 т.км.. К двигателю идут все документы подтверждающие, что он куплен официально из-за границы и растаможен, так же идут чеки по его замене. Так же устранена причина перегрева старого двигателя, замена основного радиатора. Дополнитульно установлен контрактный стартер, генератор, новый подкачной насос, новый датчик давления топлива, новый актуатор турбины. Купил я этот автомобиль по причине хорошего состояния кузова и малого количества владельцев и небольшого пробега для своего года. Авто весь в родной краске, кроме капота, проверяли прибором(капот вторичный окрас). Нет ни намека на ржавчину, что редкость для Соренто. Теперь о грустном. Нужны вложения в автомобиль по тех.части. Форсунки топливные сливают в обратку топливо, машина заводится с пол пинка, ездиет, но больше 3 тыс.оборотов не развивает, висит ошибка - низкое давление топлива. Так же требуется замена крестовин карданов и замена датчика в раздатке (это у этих машин слабое место или особенность). Впринципе это все. С ним отдам зимнюю резину. Продаю, пока нет возможности заняться машиной. Цену на все ремонты узнавал, где и как делать тоже узнавал, по этой причине общую цену за автомобиль считаю адекватной (Ультразвук и ремонт форсунок 4х5,5 т.р.= 22 т.р., ультразвук и чистка ТНВД 3,5 т.р.; промывка топливного бака ,со снятием 4 т.р.; крестовины 2х1 т.р. + замена 4 т.р.; датчик оборотов в раздатку 6 т.р.). ||equitable
price,predict
match
price